自個(gè)世紀(jì)九十年代達(dá)克羅涂覆技術(shù)進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，經(jīng)過(guò)十年的發(fā)展，在全國(guó)范圍內(nèi)已擁有一百多家涂覆加工企業(yè)，生產(chǎn)涂覆涂料的企業(yè)也多達(dá)十余家，但縱觀發(fā)展形勢(shì)卻是不容樂(lè)觀的，分析其原因，主要存在這些問(wèn)題：

一、 自達(dá)克羅技術(shù)引進(jìn)以來(lái)，大量的宣傳說(shuō)明我們并沒(méi)有正確了解該技術(shù)的性能。大量的誤導(dǎo)宣傳，使用戶誤解了技術(shù)性能。有的提出了耐酸、耐堿的要求，有的偏面追求外觀而降低了對(duì)性能的要求，有的要求相應(yīng)年限不產(chǎn)生銹蝕等等。而事實(shí)上，美國(guó)在發(fā)明這項(xiàng)技術(shù)時(shí)，僅僅是為了解決五大鹽湖的腐蝕和冬季用鹽融雪而帶來(lái)的汽車零部件腐蝕，其最大的優(yōu)點(diǎn)就是耐中性鹽霧性能（達(dá)克羅涂層在汽車零部件的廣泛應(yīng)用就是最好的證明）。而其耐酸、堿性能并不突出，實(shí)驗(yàn)證明，達(dá)克羅涂層的工件在鹽酸中浸泡，涂層在幾分鐘內(nèi)很快就會(huì)破壞，只是稍好于電鍍鋅，而大氣腐蝕更側(cè)重于酸性腐蝕。更為嚴(yán)重的是，在工程建設(shè)中，有的設(shè)計(jì)單位沒(méi)有充分考慮運(yùn)輸、安裝中的實(shí)際情況，錯(cuò)誤選擇了達(dá)克羅涂層，以致有的重大工程在沒(méi)有投入使用之前所使用的達(dá)克羅涂層部件就發(fā)生了銹蝕，造成了極大的資源浪費(fèi)和嚴(yán)重的工程質(zhì)量隱患。眾所周知，中性鹽霧實(shí)驗(yàn)的結(jié)果和實(shí)際耐候性是沒(méi)有任何對(duì)比意義的，達(dá)克羅技術(shù)進(jìn)入我國(guó)十余年，大多數(shù)加工企業(yè)應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)不過(guò)五、六年。承諾達(dá)克羅涂層的工件在五年、十年、甚至更好長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)不產(chǎn)生銹蝕是缺乏實(shí)踐的證明，同時(shí)也是不負(fù)責(zé)任的，這種承諾不僅對(duì)國(guó)家、企業(yè)、消費(fèi)者有害，同時(shí)使加工企業(yè)本身也承擔(dān)了巨大的賠償風(fēng)險(xiǎn)。

二、 達(dá)克羅涂層在加工過(guò)程中不使用權(quán)用酸、堿，因此加工生產(chǎn)過(guò)程比較符合環(huán)保要求，但這并不等于這種產(chǎn)品就是環(huán)保的。事實(shí)上達(dá)克羅涂層在使用中特別是中濕熱環(huán)境中會(huì)有Cr6+析出，而Cr6+是一種嚴(yán)得的污染物質(zhì)，如果對(duì)電鍍行業(yè)采用處理措施后，環(huán)境污染問(wèn)題還是可以控制的，但對(duì)達(dá)克羅產(chǎn)品在應(yīng)用中的污染問(wèn)題卻是無(wú)法控制的。目前歐洲國(guó)家已經(jīng)提出了汽車行業(yè)中達(dá)克羅涂層應(yīng)用的限制（歐盟2000/53/EG）。

三、 業(yè)內(nèi)人士共知，美國(guó)自發(fā)明達(dá)克羅技術(shù)后，在七十年代又將專利技術(shù)轉(zhuǎn)讓給法國(guó)和日本，這三個(gè)國(guó)家的公司壟斷了國(guó)際市場(chǎng)，在我國(guó)很少有使用進(jìn)口涂料加工的產(chǎn)品，大多選用國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的原材料，從技術(shù)上講，不僅與國(guó)際先進(jìn)水平存在差距，有的甚至連初級(jí)水平也很不成熟。有的加工單位為了彌補(bǔ)自身的產(chǎn)品性能缺陷，在不告知用戶的前提下，在達(dá)克羅涂層表面用銀粉漆熱噴鋅、油漆涂裝后，而將其稱為“達(dá)克羅”。更有甚者，在設(shè)備不具備的情況下，完成了單件重達(dá)二十余噸的重大工程設(shè)備的涂裝，這種“偽達(dá)克羅”的產(chǎn)生，嚴(yán)重影響了整個(gè)行業(yè)的聲譽(yù)，造成了嚴(yán)重的后果。

四、 盡管達(dá)克羅涂覆加工在表面處理行業(yè)中份額很小，但其“壟斷”現(xiàn)象是不容忽視的，特別是在重大工程建設(shè)中，建設(shè)單位通過(guò)指定的方式來(lái)代表招投標(biāo)，破壞了公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境，形成了行業(yè)“壟斷”，這樣不僅使工程原價(jià)提高，浪費(fèi)了國(guó)家投資。甚至把零部件制造廠逼向虧損的邊緣。

五、 如保推廣應(yīng)用達(dá)克羅涂覆技術(shù)，我認(rèn)為應(yīng)該從幾個(gè)方面著手：
1、 正確理解達(dá)克羅涂覆技術(shù)的性能，客觀的在相應(yīng)的領(lǐng)域推廣使用。設(shè)計(jì)單位應(yīng)充分考慮使用環(huán)境因素，對(duì)潮濕環(huán)境及戶外使用的工件應(yīng)特別注意以避免造成不幸污染。同時(shí)各行業(yè)應(yīng)依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)檢測(cè)手段，防止“偽達(dá)克羅”的產(chǎn)生。
2、 建立相關(guān)的行業(yè)協(xié)會(huì)，通過(guò)正確引導(dǎo)的方式，規(guī)范市場(chǎng)宣傳，加強(qiáng)行業(yè)的信息互能，有秩序的推廣和應(yīng)用這項(xiàng)技術(shù)，并創(chuàng)造公平競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境，用價(jià)格的杠桿來(lái)促過(guò)市場(chǎng)開(kāi)拓和發(fā)展。
3、 為解決污染問(wèn)題，應(yīng)加強(qiáng)新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和研究，在推廣達(dá)克羅技術(shù)的同時(shí)，限定并規(guī)范其應(yīng)用范圍，同時(shí)采用金屬有機(jī)涂層和無(wú)鉻涂層來(lái)替代部分達(dá)克羅涂覆的產(chǎn)品，使我國(guó)的表面處理技術(shù)能跟上國(guó)際先進(jìn)水平。