鋅鉻涂層技術(shù)是一種全新的表面處理技術(shù)，國際上又稱作達(dá)克樂、達(dá)克銹、達(dá)克曼等，上世紀(jì)70年代初由美國人發(fā)明，1976年前后轉(zhuǎn)由美國的M.C.Ⅱ公司、法國的DACRAL公司和日本的NDS公司進(jìn)行生產(chǎn)。隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，環(huán)境保護(hù)日益成為社會經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易領(lǐng)域的重要組成部分。1996年原國家機(jī)械工業(yè)部將鋅鉻涂層工藝列為機(jī)械工業(yè)“可持續(xù)發(fā)展清潔生產(chǎn)”重點資助的開發(fā)項目，是一種“綠色電鍍”。在工業(yè)發(fā)達(dá)國家，鋅鉻涂層金屬表面防腐蝕技術(shù)已作為替代污染嚴(yán)重的電鍍鋅、熱浸鍍鋅、電鍍鎘、鋅基合金鍍層、磷化等多種傳統(tǒng)的防腐蝕處理工藝，是一種從根本上減少環(huán)境污染的新工藝。

　　1、防腐機(jī)制

　　鋅鉻涂層的外觀為亞光銀灰色（國外還有其他顏色），由極細(xì)的片狀金屬鋅、鋁及鉻酸鹽等成分組成。工件在經(jīng)過預(yù)處理，如涂油、拋丸處理后，浸涂鋅鉻涂液。鋅鉻涂液是一種水基處理液，金屬件在水基處理液中浸涂或噴刷，然后進(jìn)爐固化，經(jīng)300℃左右烘烤成膜，形成鋅、鋁、鉻無機(jī)涂層。固化時，涂膜中的水份、有機(jī)類（纖維素）物質(zhì)等揮發(fā)組分在揮發(fā)的同時，依靠鋅鉻涂層母液中的高價鉻鹽的氧化性，使電極電位負(fù)值較大的單質(zhì)鋅片、鋁片漿與鐵基體反應(yīng)，形成Fe、Zn、Al的鉻鹽化合物。由于膜層是與基體直接反應(yīng)獲得的，所以該防腐層極為致密（用鍍鋅或浸鋅方法獲得的防腐層無法與之相比）。該涂層在腐蝕環(huán)境下，會形成無數(shù)個原電池，即先腐蝕掉電位較負(fù)的Al、Zn的鹽類，直到它們被消耗后才有可能腐蝕至基體本身。因為鋅鉻涂層防蝕機(jī)制是犧牲陽極保護(hù)為一體化的涂層，所以其防蝕性能與膜的厚度成正比。

　　2、涂層特性

　　鋅鉻涂層具有高耐蝕性，外觀為亞光銀灰色（國外有各種顏色），有點像銀粉漆，主要由微小鋅片及粘合鋅片的無機(jī)鉻聚合物組成，具有其他表面處理所無法比擬的優(yōu)異特性。

　　（1）　極好的耐熱腐蝕性　　鋅鉻涂層防腐膜的固化溫度在300℃左右，所以工件即使長時間處于較高溫度下，外觀也不會變色，耐熱腐蝕性極好。傳統(tǒng)的鍍鋅層在高于70℃的條件下會出現(xiàn)微小的裂紋，在200-300℃的條件下會變色，耐腐蝕性也隨之大大下降。

　　（2）　優(yōu)異的耐大氣和耐化學(xué)品穩(wěn)定性　　經(jīng)試驗，未鈍化過的鍍鋅層，在鹽霧試驗時一般10h腐蝕掉1μm ；厚度為3μm的彩虹色鈍化膜，經(jīng)200h鹽霧試驗被蝕穿。鋅鉻涂層在經(jīng)過100h的鹽霧實驗后，才被腐蝕掉1μm 。鋅鉻涂層工藝與傳統(tǒng)的鍍鋅工藝相比，使工件的耐蝕性提高了7-10倍。上海某車燈廠采用鋅鉻涂層工藝涂覆的車燈架，耐鹽霧試驗達(dá)到了1000h以上。

　?。?）　無氫脆　　氫脆是傳統(tǒng)鍍鋅工藝不能完全克服的弊病。鋅鉻涂層工藝在處理過程中不進(jìn)行任何酸處理，也不存在電鍍時的滲氫問題，加上涂層在高溫下固化，所以從工藝上保證了鋅鉻涂層不會發(fā)生氫脆。這使它可以被應(yīng)用在要求高強度緊固件的防腐處理上。

　　（4）　無污染和公害　　作為“綠色電鍍”工藝，鋅鉻涂層工藝采用了閉路循環(huán)的方式：在前處理中，清理下來的油和粉塵用專門的設(shè)備收集處理；在涂覆、固化時，不存在傳統(tǒng)電鍍工藝過程中產(chǎn)生的酸、堿、含鉻等重金屬的污水問題，產(chǎn)生的僅僅是從涂層中蒸發(fā)出來的水汽，經(jīng)測定，不含國家規(guī)定控制的有害物質(zhì)。

　?。?）　外觀柔和、可進(jìn)一步涂飾　　鋅鉻涂層呈亞光銀灰色（國外產(chǎn)品還有其他顏色），可以在上面進(jìn)行再涂裝。這滿足了那些對外觀質(zhì)量要求較高緊固件的涂覆要求，例如自行車上的緊固件、摩托車上的緊固件等，在涂覆了鋅鉻涂層后，還須加一層上光漆。

　　（6）　極好的滲透性、適用于多種金屬　　鋅鉻涂層涂液能滲入細(xì)微的空隙處，如幾何形狀復(fù)雜的盲孔等，它的滲透性極佳，不但可以處理鐵及其合金，還可以處理輕金屬（鋁、鎂等）及其合金，適用于鋼鐵、鑄鐵、鋁合金等緊固件的表面處理。