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日本汽車布局中國市場——震后正常進行的國際汽車配件加工展(二)

發(fā)布時間:2012-03-15
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  3月14日,身在日本的我們,親歷日本地震,僅一天時間,日本東北部海域就連發(fā)了3次6級以上的地震。雖然震源是在日本東北部,但在東京的我們也有明顯震感。剛剛祭悼311東日本大地震一周年的日本民眾似乎對地震已然習慣了,很快就恢復了正常生活與工作,為期三天的第3屆日本東京國際汽車配件加工展(International Auto Materials & Processing Technologies Tokyo,簡稱IAMP)在日本東京國際展覽中心(Tokyo Big Sight)依舊如期舉行。

  同期舉辦的還有兩個與汽車相關的展會,分別是第10 屆國際汽車售后市場展(International Auto Aftermarket Expo,簡稱IAAE)和第3屆國際汽車通信技術展(Automotive Telecommunication Technology Tokyo)。人氣最旺的金蜘蛛傳媒是中國大陸唯一一家以支持媒體身份參展的緊固件媒體(攤位號1056)。


金蜘蛛傳媒總經(jīng)理常思岸(右)將CFD送達日本采購商手里


金蜘蛛傳媒日本客服王瑾婷(右)向日本采購商推薦中國緊固件企業(yè)

  該展是由日本政府作為后援,由日本國際汽車配件加工展實行委員會主辦,是日本業(yè)內唯一受到強烈關注的汽車配件加工產(chǎn)業(yè)專業(yè)展。2011年由于地震原因展會停辦了一年,今年的展會規(guī)模實現(xiàn)了同比82%的增長,參展企業(yè)從原來的137家增長到近250家,其中來自中國大陸的有52家。


參觀商登記報到

  展會首日,金蜘蛛攤位迎來了一波又一波的參觀人流,收到150張國外采購商的名片,他們主要來自為零部件制造商、貿易公司、維修店鋪、零部件經(jīng)銷商供貨商和汽車制造商,我們也遇到了許多采購螺釘,螺栓,螺帽,鉚釘?shù)鹊牟少徤?,還有一些緊固件及汽車零部件的終端用戶,我們將全英文采購指南CFD和成都展邀請函等都一一送達到他們手中,并向其詳細介紹了成都展,他們都表示之前了解過我們的展會,很有興趣參加成都展,部分企業(yè)甚至已經(jīng)去那邊考察過一兩次了。


CFD明星氣質盡顯
 

Dowson’s Fasteners 環(huán)保袋倍受歡迎

  
  

派發(fā)CFD和成都展邀請函




  金蜘蛛傳媒日本客服王瑾婷(右)與日本豐田經(jīng)理合影
 
  在日本,汽車稱為“自動車”。眾所周知,日本汽車配件具有輕量化、可循環(huán)利用、節(jié)能環(huán)保和成本競爭力這些特點,因此有的日本采購商告訴金蜘蛛記者,他們在采購汽車緊固件時某些程度上也會向這些標準靠攏。也有采購商表示,隨著中國緊固件質量水平的日益提升,從中國采購緊固件的數(shù)量也比以往有所增長。
 

  的確,近年來中日兩國在緊固件產(chǎn)業(yè)上的貿易和合作日益頻繁,中國成為日本緊固件的最大貿易國。據(jù)日本財務省統(tǒng)計,2011年1-11月,日本從中國進口的緊固件達124070.2噸(同比增長8.9%),進口金額為23160.3百萬日元(同比增長11.1%);日本向中國出口緊固件達73087.5噸(同比下降0.7%),出口金額為58882.9百萬日元(同比下降1.0%)。
 

  在全球經(jīng)濟危機,地震、洪水等災害的影響下,2011年度日本企業(yè)經(jīng)營業(yè)績赤字嚴重,全面亮紅燈。那么,日本汽車制造商在未來將有什么樣的規(guī)劃應對呢?

  日本豐田:豐田制作的《全球發(fā)展愿景》中指出,以中國為首的新興市場將成為未來發(fā)展重點。豐田為中國市場設定的目標是,2015年銷量達到約150萬輛,占其全球銷量的15%。而要實現(xiàn)這一目標,中國市場的完全本土化,已經(jīng)成為豐田公司不得不做的事情。為此,豐田汽車公司除了將“中國總部”機能全部前往北京之外,并已經(jīng)在江蘇省常熟市建立了中國研發(fā)中心,并計劃在2013年,在中國生產(chǎn)銷售混合動力和電氣汽車。

  日本三菱:日本三菱汽車3月5日宣布,計劃今年6月在中國成立新的汽車生產(chǎn)合資公司。目前三菱汽車在與中國汽車巨頭廣州汽車公司等合資成立的“廣汽長豐汽車”公司生產(chǎn)SUV“帕杰羅”。三菱未來將加強參與經(jīng)營,并增加SUV“RVR”等新車型。未來數(shù)年內三菱在華產(chǎn)能將從目前的5萬輛提升至25萬輛,全力拓展中國業(yè)務。

  日產(chǎn)日產(chǎn):據(jù)悉,2012年將積極推進東風日產(chǎn)乘用車產(chǎn)能擴建項目,到2014年,工廠產(chǎn)能將增至80萬輛/年,其中包括電動車項目。數(shù)據(jù)顯示,東風日產(chǎn)爭取到2015年,實現(xiàn)電動汽車產(chǎn)能5萬輛/年。
 

  毫無疑問,中國大陸已經(jīng)成為日本汽車制造商的重點戰(zhàn)略市場。

  更多展會報道,敬請關注明天金蜘蛛業(yè)界信息。

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本期話題:日本,CFD
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網(wǎng)友  2012年3月15日 13:39
日本“3?11”大地震一周年紀念日剛過去幾天,14日晚,日本近海海域連續(xù)五次發(fā)生6級以上地震, 東京成田機場一度暫停航班起降,常盤高速公路、東關東高速公路部分路段暫時禁止通行的情況下 金蜘蛛傳媒總經(jīng)理常思岸及王瑾婷小姐臨危不懼 快速祥細 及時全面報道會展情況 真是讓人贊不絕口佩服絕頂。
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