2021年03月21日北京包車服務|租車時須掌握基本行車知識
開車時有很多情況,對于有經驗的老司機來說,處理起來比較簡單,只需憑感覺判斷就可以掌握距離、速度、會車、超車、剎車等駕駛技巧。而且新手這方面的經驗比較少,所以除了注重平時的積累和操練之外,還應該掌握一些理論常識,或許對實際駕駛會有幫助。
1.行車安全相關資料
一、速度和視力:一般來說,速度越快,駕駛員的視力可及范圍越小,其辨別能力也隨之下降,如:
速度(公里/小時)前方動態視距(米)兩側(米)
13/增長33%減少27%
二、動態間距:行車時應與前、后車保持一定安全距離。我們所說的安全距離,就是指從發現情況到安全停車地點這段路程。
(1)停車距離包括:感知過程+反應過程+制動過程
(2)停車距離計算:
a一般情況下,駕駛員的反應時間為03~1秒,當反應時間和速度相等時,就可以得到反應距離。
第二,制動距離受車速影響很大,通常車速提高1倍,制動距離就要提高3倍。
(c)如在較滑路面或交通狀況不良,制動力下降時,制動距離增加.如在冰雪路面上,制動距離比普通路面增加2~10倍。
(3)確定安全距離的方法:
②時間軸:當車輛行駛速度較低時,可將前車與前車的距離設定為參照線,當前車經過時,開始計時,在心中默念1001,1002,1003,當到達目標時尚未數完,則表示距離過近,應進一步拉大。
②速度法:當車輛高速時(如高速公路),安全距離的確定也可以采用速度法,即根據自己當時的車速,保持與前車接近的米數,例如車速80公里/小時,與前車接近80米。
三、速度和視野:
人類的視野范圍通常是:水平方向90°左右,垂直方向60°左右。
從駕駛室向外觀察時,由于車體的影響,視野通常上下各10°,左右各35°。
(3)速度與視場之間的關系。速度(公里/小時)視角(度)(米)觀測距離
2.變速桿的正確操作
操作時要輕巧、準確,避免用力推拉,以免造成傳動裝置齒輪發響。
掛倒擋時,需要壓縮倒擋彈簧或提起倒擋提紐。
(3)變速需要使用兩腳離合器,以延長同步機構的使用壽命。
掛1檔和倒檔時,必須把變速桿推到合適的位置,否則,齒輪嚙合長度不夠,會造成過早的損壞。
正確使用自動變速器
本實用新型車輛不需手動操作檔桿,行車時可根據車速自行換檔,因此不必踩松離合器。帶有自動變速器的汽車只有油門和剎車踏板。
一、自動傳動的利弊
(1)好處:
②只要把變速桿放在 D檔位上,就可以隨意踩油門、踩剎車,省去了繁瑣的換檔操作,操作方便;
采用液壓傳動,變速平穩,使車輛行駛平穩;
③失效率比較低。
(2)不足:
②耗油量大:由于變速過程需使用液壓完成,動力在傳遞過程中會產生損耗,所以相對于手動變速而言,機械傳動較耗油;
其二,牽阻制動效果差:自動變速器采用液壓變扭器代替離合器,使車輪向發動機方向傳遞的力更少,因而在行駛檔時,發動機牽阻制動效果不明顯,只有采用2速檔或低速檔時,才能達到牽阻效果;
由于生產精密,自動變速器的價格相對比較昂貴。
如何使用一臺自動變速器。
啟動引擎
一、手剎用力踩下制動踏板;
②變速箱置為“P”或“N”檔;
3點火時起動。注: P檔為空檔,汽車在此檔位下不能移動;
如果處于" N"檔,為了防止溜車,應把剎車踏板踩到起動
(a)把變速桿推到" D";
二、松開手剎;
③釋放制動踏板;
④踩油門開始倒車
②停車后,把變速桿推到“R”檔,倒車;
B注意,需要右腳踩油門踏板,左腳踩剎車踏板,上下坡道。
②普通坡道,可用" D"檔通行;
②坡度較大,應采用" L"檔通過;
③下長坡道時,可適當利用發動機牽引制動,但需將檔位調整到" L"檔,才能使制動效果明顯;
④注意切勿滑下 N檔,否則會損壞傳動裝置
(a)短時停車(如紅燈、塞車等)應用 D檔剎車;
當停車時間較長時,檔位放在 N檔比較好。
行車事故處理行車中發生意外事故時,應盡量保持鎮定,并采取相應措施避免或減少傷害。
一、爆胎:汽車在行駛過程中發生爆胎,會使汽車失去平衡,產生傾斜或搖擺,此時轉向難以控制。駕駛員首先要做的就是盡全力控制方向偏離,并迅速松開油門和離合器踏板,拉起手剎來減速停車,要避免用腳剎車,否則容易引起翻車事故。
2.溜車:行車過程中發生溜車,應采用"折衷處理法",即:保持清醒,松開油門,順溜車的方向轉動方向盤,如車尾向右滑偏,即向右打轉(注意不要急打轉,不要采用制動停車),待側向稍微松開后,將油門略微加載,駛出溜車區域,并將方向回正。
注:溜車時,應把握制動力的分寸,不可急剎車,不可踩剎車。應該采用反復輕踩制動踏板來減速停車,或者利用發動機的拉力制動,否則,只會使溜車更加嚴重。
3.車輛扭矩:汽車在經過深陷積水或泥濘的路面時,由于輪胎失去摩擦力,經常發生打滑,造成車身失控,方向偏離。而且失控輪胎一旦通過積水,接觸較干的地面,又恢復了抓地力,此時的車體會因為前后輪受力不均勻而發生扭動。此時,應舉起制動踏板,抓住方向盤,稍加油門就可以控制汽車的狀態,然后采用松油門降速,使車輛的平衡得到完全控制。注:切忌急速加速以脫離危險或急剎車制動,否則會造成打滑或車輪自轉。
4.車輛浸水導致制動失靈:車輛進入水中或制動蹄片浸水均可導致制動失靈或靈敏度下降,應在此頻繁輕踩制動踏板,依靠輕微的制動力減速,同時制動產生的熱量會使制動蹄片發熱,從而有利于恢復制動性能,如情況緊急,可采用手剎停車。
五、下長坡閘不起作用:應立即使用手剎,拉閘不能一步到位,應視情況逐步調整拉力。如果手剎出現故障,應迅速采用搶檔法換上低檔,并選擇障礙物,用外力阻止行駛。
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