日常租車或自駕游如何選擇車模？這個問題困擾了很多第一次在玉龍租車的朋友。下面簡單介紹一下在北京租車如何選擇，希望對租車的朋友有所幫助。

　　1.自動擋汽車省事省錢。

　　自動擋(也稱自動變速器)裝有自動控制裝置，在行駛過程中可以根據車速自動調節檔位，無需手動操作，省去了很多換擋和踩離合。缺點是價格貴，保養貴，比手動擋省油，因為自動擋的動力傳遞是靠液壓完成的，工作中會造成動力損失。尤其是低速行駛或堵車停車時，會增加油耗。

　　2.汽車越重，耗油越多。

　　從省油的角度來說，汽車自重與油耗成正比，即汽車越重，油耗越多，用起來越不經濟。小型車自重每增加40kg，就要多耗費1***的燃油。而自大狂車的優點是急轉彎急剎車情況下穩定性好，不容易“飄”。

　　3.不同駕駛模式的優缺點

　　根據動力傳動方式，汽車可分為四種：四輪驅動、前置發動機和后輪軸驅動、前置發動機和前軸驅動、后置發動機和后輪軸驅動。四驅模式主要用在一些越野車上。其優點是前后輪驅動力大，牽引力大，通過性強，附著力強，穩定性好。車身和傳動系統的鋼板都比轎車厚。但缺點是重量大，燃油經濟性差。發動機的前置和后輪軸驅動模式主要用于一些中、小型汽車。優點是前后橋載荷基本相同，動力強勁，牽引力大。在爬坡、泥濘、顛簸路面行駛時，動力、后輪防側滑、穩定性明顯優于“前驅”車。但其缺點是傳動軸退至后輪軸，導致地板鼓包，幾個總成分開布置，占用空間大，難以實現汽車小型化。

　　前置發動機和前橋驅動方式主要用于中小型汽車。優點是省去了傳動軸，地板平整，傳動系統緊湊，重量減輕，地板降低，重心降低。但它的缺點是上坡時，重心后移，前軸負荷減輕，不能產生足夠的牽引力，因為在濕滑的路面上前軸的重量不夠；下坡時前軸負荷過重，尤其是下坡制動時，前軸負荷會進一步加重。這種車型不適合在上坡下坡較多的山區使用。后置發動機和后輪軸驅動模式主要用于微型車。優點是省去傳動軸，附著力大，牽引力大，軸距小，地板下沒有排氣管，發動機尾氣和噪音不會污染汽車。但其缺點是后輪軸負荷大，轉彎時容易側滑，控制系統過長，結構復雜，冷卻系統復雜，后備箱過小。

　　4.選擇鋁制平臺，金色輪圈的車。

　　目前鋁合金輪圈的價格仍是鋼制輪圈的2 ~ 3倍左右，但其使用效益遠高于鋼制車輪：

　　(1)重量輕，節省燃料；

　　(2)良好的散熱性能，增加輪胎的使用壽命；

　　(3)真圓度高，可以提高車輪運動的精度，適合高速行駛；

　　(4)彈性好，提高了車輛行駛過程中的乘坐舒適性，更容易吸收運動中的振動和噪音；

　　(5)100 * * *，可循環使用，是環保產品。

　　5.選擇帶子午線輪胎的車。

　　與使用斜交輪胎的汽車相比，使用子午線輪胎的汽車耐磨性可提高50 * * ~ 100 * * *，滾動阻力可降低20 * * ~ 30 * * *，節油6 * * * * 8 * *。