在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、國家海關總署、知識產權局、智研咨詢提供的最新行業運行數據為基礎，驗證于與我們建立聯系的全國科研機構、行業協會組織的權威統計資料。

　　一、三四五線城市分時租賃市場前景廣闊

　　隨著共享經濟的興起，分時租賃成為汽車租賃行業話題最多、最受關注的細分市場。尤其分時租賃目前在國內處于起步發展階段，市場競爭格局尚不明晰，暫未出現全國性連鎖企業，區域市場發展潛力和機會大，而且市場具有較強的互聯網屬性，不斷有進行創業者進入。分時租賃在一二線城市中運營要考慮的問題太多，比如城市交通擁堵，開車并不方便；公交、地鐵、出租車發達且便宜，分時租賃并不具備價格優勢；牌照、停車、充電資源短缺，無法實現大規模擴張；人力資源成本高，服務價格貴。相對來看，三四五線城市才有出路。

　　二、自駕游催生租車市場發展

　　隨著人民消費水平的提升，中國國內旅游市場不斷增長，旅游人數及消費總額均穩步增長，2018年國內旅游55.39億人次，收入5.13萬億元，分別同比增長10.76％和12.3％。2012-2018年中國國內旅游人數、收入統計及增長情況2012-2018年中國國內旅游人數、收入統計及增長情況2012-2018年中國國內旅游人數、收入統計及增長情況，隨著用戶對汽車使用的剛性需求愈發明顯，租車市場迎來良好的發展環境。2018年，中國租車行業市場規模達789億元，同比增長15.52％。除傳統長期和短租業務保持快速增長外，融資租賃和分時租賃的興起，為整體租車市場發展注入新的動力。另一方面，國內領先的租賃企業在車隊規模、服務流程、業務創新等方面不斷升級，表現出強勁的發展勢頭，為行業整體發展提供有力保障。預計2019年我國租車行業市場規模將達到863億元。

　　三、北上廣深占全國自駕租車市場份額55％

　　目前北上廣深占全國自駕租車市場份額55％，由于購車養車費用較高，一線城市中選擇租車自駕的個人游客中有6成為“本本族”（有駕照但沒有車）。2018年中國自駕租車市場份額統計情況。

　　“租車+”的特點明顯，帶動攜程租車等一站式平臺的增長速度躍居行業第一。2020年，預計中國汽車租賃行業年增長率達到10％，攜程租車年增長率有望達到30％。

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