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螺栓的保載試驗

提問時間：2011-06-17

提問者：王偉武

閱讀量: 9673

問題詳情 |

螺栓的保載試驗結(jié)果與螺栓哪方面什么性能有關？影響使用嗎？

全部回復共 10 條

耿偉：

具體參照ISO898-1 9.6章節(jié)

2016-03-15 03:03 本答案得分:3 0

耿偉：

具體參照ISO898-1 9.6章節(jié)

2016-03-15 03:03 本答案得分:3 0

咨詢用戶：

具體可參考ISO898-1 9.6章節(jié)

2016-03-15 03:03 本答案得分:3 0

咨詢用戶：

保載不合格，一般有哪些因素導致的呢？材料，熱處理還是其他？

2016-02-15 04:02 本答案得分:3 0

閻振中

：

 
保載實驗是考核螺栓在彈性范圍內(nèi)微變形程度，對于緊固件使用的安全性十分重要，在汽車行業(yè)的檢驗標準中已經(jīng)廣泛地使用保載試驗的標準及要求。

2011-07-18 01:07 本答案得分:3 0

白振

：

保載實驗是可以評判螺栓的屈服強度是否合格。
但如果進行了楔負載實驗，則不僅可以看到屈服強度，還可以看到抗拉強度和頭部堅固性。

但我的理解是，相對于抗拉強度，保載實驗并非是一個必須的實驗。在確定了螺栓零件抗拉強度，齒形，熱處理，金相組織及摩擦系數(shù)后，也就基本可以確定零件是否合格了。

此外，擰緊曲線所顯示的屈服位置往往提前螺栓真是屈服點前就已經(jīng)出現(xiàn)，那么對于彈性斷擰緊工藝，保載實驗確實有些參考價值，但對于超彈性擰緊，則意義就沒那么大了。而縱觀我們8.8以上的螺栓，基本65%以上都在使用超彈性擰緊，所以保載實驗對于螺栓機械性能的檢驗意義也就沒特別的重要了。

2011-07-12 01:07 本答案得分:3 0

張力

：

保證載荷試驗方法是將螺栓在萬能試驗機上做拉力試驗，施加標準中規(guī)定的保證載荷。在GB/T3098.1-2010標準中對8.8級以上全承載能力的螺栓、螺釘和螺柱的產(chǎn)品試驗方法，保證載荷試驗施加的保證載荷時間應持續(xù)15 S，測量螺栓總長度L1（即施加保證載荷后引起的永久伸長量），卸載后，螺栓的總長度L1應與加載前的L0相同（其公差±12.5μm為允許的測量誤差）。某些不確定因素，如直線度、螺紋對中性和測量誤差，當初次施加保證載荷時，可能導致螺栓明顯的伸長。在這種情況下，可使用比規(guī)定值增大3%的載荷，再次進行試驗。如果第二次卸載后，螺栓的總長度L2應與加載前的L1相同，則應認為合格。

2011-06-21 10:06 本答案得分:3 0

閻振中

：

保證載荷對高強度緊固件的影響很大，王工已經(jīng)說到，影響到螺栓安裝預緊力的大??；此外絕對伸長量超過12.5μm，還影響到緊固件使用的安全性，國外汽車行業(yè)很重視保證載荷的測量，目前我國緊固件行業(yè)的重視度也日益提高。

2011-06-20 10:06 本答案得分:3 0

閻振中

：

GB/T 3098.1-2000中的8.5章節(jié)中明確規(guī)定：螺栓螺釘和螺柱實物的保證載荷試驗：施加一個規(guī)定的保證載荷，來測量由保證載荷引起的永久伸長；并且規(guī)定10.9 級的螺栓在保載試驗，絕對伸長量控制在12.5μm的范圍內(nèi)。

2011-06-20 10:06 本答案得分:3 0

王偉武

：

螺栓保載試驗是考核螺栓螺紋未被旋合的部分,在規(guī)定載荷下不永久變形的性能,影響到螺栓預緊力的大小.

2011-06-17 05:06 本答案得分:3 0

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