一個螺栓斷裂的疑難雜癥

小弟從事汽車行業(yè)，崗位是SQE，主要負責標準件、沖壓件一類。[br]最近有個頭疼的問題，有個供應商的缸蓋螺栓，裝在發(fā)動機上，連接缸體跟缸蓋，[size=2]M10×1.25×87, [/size]材料35CrMo，硬度要求34-38HRc，抗拉強度大于1080。這個零件是采用定扭法裝配，首先70N預緊，然后松開，再用68N上緊，預緊的目的是消除假扭矩，避免扭矩被過多消耗。[br][br]這個供應商已經(jīng)供應該零件十幾年，從未出現(xiàn)過問題，從去年12月份開始，突然有4顆出現(xiàn)斷裂，斷口有明顯的緊縮，屬于過載斷裂，馬上檢查故障件的斷口、金相、硬度、材料成分等，又對同批次零件進行抗拉，所有都沒有問題，只是說有一點點未溶解的碳化物，這一點我也跟公司國防科技大學畢業(yè)做了幾十年金相分析的一個老工程師溝通過了，他說這點微量的碳化物不會造成斷裂這么嚴重的影響。[br][br]我們曾懷疑墊片太光滑，導致螺栓發(fā)蘭面與墊片間摩擦力太小，扭矩全部傳遞至螺紋。但與另一供應商對比，材料、粗糙度幾乎一模一樣，這個想法被否定了。供應商一直找不到原因，只好針對未溶解碳化物進行整改，調(diào)整了熱處理溫度，消除碳化物，結(jié)果過來一試裝，剛裝到第2臺就斷了，對故障件的檢查結(jié)果跟第一次一模一樣。[br][br]到了今年7月，已經(jīng)半年多了，這個零件一直停供，都找不到原因。供應商為了能恢復，又重新從寶鋼買了一批材料，小心翼翼地做了一批零件過來，檢驗也都合格了。試裝的時候我特意跑過去看，剛到第二臺，首先預緊，用風槍上，打完用定扭扳手去校核，本來風槍打過后差不多就有70扭了，定扭扳手一上就會響，說明力矩夠了，可那天定扭扳手轉(zhuǎn)了大半圈了還不響，工人又轉(zhuǎn)，還不響，結(jié)果轉(zhuǎn)了快三圈了，我趕緊說不轉(zhuǎn)了，趕緊退出來吧，不然斷里面還要麻煩。之后那那根拉長的去做分析， 還是跟前兩次一樣，什么問題都沒發(fā)現(xiàn)。[br][br]這真是個疑難雜癥??！希望處理過類似問題的同志能給我點建議，點撥一下到底問題出現(xiàn)在哪，謝了！