12.9級螺絲鍍鋅問題

提問時間:2005-12-19
提問者: 施昌良
閱讀量: 10355
問題詳情 |
各位網(wǎng)友,公司最近采購了一批12.9級螺絲,鍍鋅的,結(jié)果螺紋和強度都不達標,安裝時出現(xiàn)部分斷裂,供應廠家答復12.9級不能再進行表面處理?請各位指教
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張德利 專家
雖然氫脆是表面鍍鋅的12.9級高強度螺栓斷裂的主要原因,但是樓主已經(jīng)敘述的很清楚了“結(jié)果螺紋和強度都不達標”,這批螺栓斷裂也有可能是強度不夠造成的。應該首先從螺栓的段口來分析。
2006-02-22 11:02 本答案得分:3 0
施昌良 專家
無氫堿性電鍍,不會有氫脆
2006-02-22 09:02 本答案得分:3 0
其實出現(xiàn)氫脆問題是大家都關(guān)注的,前幾天我上網(wǎng)看到有一家企業(yè)做的鍍鋅可以避免氫脆問題, 該單位做的是紅利鋅合金電鍍,他自稱他的紅利鋅鹽霧測試比一般鍍鋅好7~8倍比鋅鐵或鋅鎳合金電鍍好2~4倍,該單位網(wǎng)址是www.mastertec-wx.com大家可去看看
2006-02-09 04:02 本答案得分:3 0
Hydrogen Embrittlement 氫脆-- 因電鍍?nèi)芤菏怯伤渲?,故在電鍍的同時,水也會被電解而在陰極上產(chǎn)生氫氣滿在陽極產(chǎn)生氧氣。那是由于帶正電的H會往陰極游動,帶負電的O=會往陽極游動之故。由于氫氣的體積很小,故當其在陰極外表登陸,而又未及時被趕走浮離時,則很可能有一部份,會被后來登陸的金屬所覆蓋而殘留在鍍層中,甚至還會往金屬底材的細縫中鑽進,造成鍍件的脆化稱為“氫脆”。此現(xiàn)象對高強鋼物體之為害極大,二次大戰(zhàn)時,美軍即發(fā)現(xiàn)很多飛機的起落架常會折斷,后來才研究出那是因電鍍時的“氫脆”所造成的。一般鹼性鍍液的“氫脆性”要比酸性鍍液少,而且若能在鍍完后立即送進烤箱在 200 ℃下烘烤2 小時以上,可將大部份氫氣趕出來,此二種做法皆可減少氫脆的發(fā)生。
2006-01-18 09:01 本答案得分:3 0
dsg
2006-01-08 01:01 本答案得分:3 0
氫脆只不過是一方面,10.9級及汽車產(chǎn)品在鍍鋅后一定要做驅(qū)氫處理的,驅(qū)氫處理工藝:190--220度4--6小時;但還要考慮到其他的原因造成的斷裂,如熱處理開裂,成型時流線不對及原材料的缺陷等,這些都是造成產(chǎn)品斷裂的主要原因.
2005-12-24 08:12 本答案得分:3 0
linhu 專家
12.9級螺栓的氫脆也是汽車行業(yè)碰到的難題,由于應力腐蝕等產(chǎn)生的延遲斷裂對于主機造成很大的危害. 表面處理時正如上面所建議,可以采用非電解涂層方式, 還有一點需要提醒, 裝配斷裂你要考慮一下裝配方法和裝配工藝參數(shù), 進一步分析斷裂的原因.
2005-12-21 11:12 本答案得分:3 0
方旭升 專家
一句話:10.9級以上強度產(chǎn)品盡量不作鍍鋅處理,實在要做,必須作驅(qū)氫處理。 晉億螺絲WWW.GEM-YEAR.COM
2005-12-20 02:12 本答案得分:3 0
王愛軍 專家
造成斷裂的原因很多,不是很簡單就能說的好的。產(chǎn)品重新電鍍的意義不大
2005-12-19 05:12 本答案得分:3 0
施昌良 專家
一般高強度螺栓是以黑胚件使用,不做任何電鍍,而電鍍后除氫也無法保證100%合格,建議采用非電解表面處理,克服氫脆問題
2005-12-19 05:12 本答案得分:3 0
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