2017年07月21日北京班車(chē)租賃服務(wù) 北京班車(chē)租賃公司值得信賴
北京一路領(lǐng)先汽車(chē)租賃：班車(chē)、租車(chē)、企業(yè)用車(chē)、班車(chē)租賃、企業(yè)用車(chē)租賃。
領(lǐng)先是汽車(chē)租賃得以健康、有序和穩(wěn)健成長(zhǎng)的核心，它能有效的保障租賃公司經(jīng)濟(jì)利益，又能更大化提升汽車(chē)使用壽命，同時(shí)促進(jìn)租賃用戶良性增長(zhǎng)，筆者認(rèn)為未來(lái)的汽車(chē)租賃領(lǐng)先會(huì)從三個(gè)層面展開(kāi)，具體如下：
其一，租賃內(nèi)部
租賃內(nèi)部領(lǐng)先是控制租賃業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的重要手段，可從租賃手續(xù)、租車(chē)流程和租車(chē)方案進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制。租賃手續(xù)重視客戶資料的嚴(yán)格填寫(xiě)和租客會(huì)員制管理；租車(chē)流程則可細(xì)分為交車(chē)前業(yè)務(wù)、交車(chē)后業(yè)務(wù)和提供租賃服務(wù)，不同的租賃階段給予不一樣的領(lǐng)先策略；租車(chē)方案則針對(duì)個(gè)人、企業(yè)及政府單位等客戶群不同而有所不同，同時(shí)通過(guò)增加押金和擔(dān)保人等策略，降低汽車(chē)租賃風(fēng)險(xiǎn)。
其二，租賃用戶信用
汽車(chē)租賃雖然降低了租賃用戶的銀行征信要求，但是并不是對(duì)用戶信用無(wú)要求，在無(wú)法調(diào)用及快速匹配國(guó)家信用體系時(shí)，一方面通過(guò)借用第三方征信體系，如阿里電商征信體系、騰訊社交征信體系和百度搜索征信體系，側(cè)面對(duì)租賃用戶信用進(jìn)行評(píng)測(cè)；一方面通過(guò)自建用戶信用評(píng)估數(shù)據(jù)模型，通過(guò)用戶提供的信息和交易數(shù)據(jù)，來(lái)做出用戶信用報(bào)告。
其三，租賃車(chē)輛
租賃車(chē)輛是汽車(chē)租賃載體，其風(fēng)險(xiǎn)主要來(lái)自于租賃車(chē)輛丟失、租賃車(chē)輛損耗、租賃車(chē)輛殘值評(píng)估以及到期租賃車(chē)輛的再處理，如何通過(guò)GPS等科技手段防止車(chē)輛丟失，杜絕人為損壞以及減緩車(chē)輛意外折損；如何通過(guò)智能化的工具，快速準(zhǔn)確的對(duì)車(chē)輛殘值評(píng)估；覆蓋哪些渠道和方式，可以快速對(duì)到期租賃車(chē)輛進(jìn)行在處理；這說(shuō)明未來(lái)租賃車(chē)輛領(lǐng)先需要科技手段、大數(shù)據(jù)工具和垂直領(lǐng)域?qū)I(yè)性三大層面的巨大支持。
租賃與車(chē)貸、保險(xiǎn)構(gòu)成了汽車(chē)金融的三種主要形式，汽車(chē)租賃既服務(wù)于個(gè)人購(gòu)車(chē)領(lǐng)域，又服務(wù)于機(jī)構(gòu)融資領(lǐng)域，其入局者既有傳統(tǒng)的銀行和汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，又有優(yōu)信、人人車(chē)和瓜子等為代表的二手車(chē)電商、以及滴滴為代表的出行服務(wù)公司，更有美麗車(chē)金融、第一車(chē)貸等為代表的P2P金融公司，相信汽車(chē)租賃在多方入局、共同競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下，會(huì)誕生出更多場(chǎng)景化、高效率的創(chuàng)新租賃產(chǎn)品，我們拭目以待
領(lǐng)先是汽車(chē)租賃得以健康、有序和穩(wěn)健成長(zhǎng)的核心，它能有效的保障租賃公司經(jīng)濟(jì)利益，又能更大化提升汽車(chē)使用壽命，同時(shí)促進(jìn)租賃用戶良性增長(zhǎng)，筆者認(rèn)為未來(lái)的汽車(chē)租賃領(lǐng)先會(huì)從三個(gè)層面展開(kāi)，具體如下（本文屬于原創(chuàng)，版權(quán)所有何思茂，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明）：
其一，租賃內(nèi)部
租賃內(nèi)部領(lǐng)先是控制租賃業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)的重要手段，可從租賃手續(xù)、租車(chē)流程和租車(chē)方案進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制。租賃手續(xù)重視客戶資料的嚴(yán)格填寫(xiě)和租客會(huì)員制管理；租車(chē)流程則可細(xì)分為交車(chē)前業(yè)務(wù)、交車(chē)后業(yè)務(wù)和提供租賃服務(wù)，不同的租賃階段給予不一樣的領(lǐng)先策略；租車(chē)方案則針對(duì)個(gè)人、企業(yè)及政府單位等客戶群不同而有所不同，同時(shí)通過(guò)增加押金和擔(dān)保人等策略，降低汽車(chē)租賃風(fēng)險(xiǎn)。
其二，租賃用戶信用
汽車(chē)租賃雖然降低了租賃用戶的銀行征信要求，但是并不是對(duì)用戶信用無(wú)要求，在無(wú)法調(diào)用及快速匹配國(guó)家信用體系時(shí)，一方面通過(guò)借用第三方征信體系，如阿里電商征信體系、騰訊社交征信體系和百度搜索征信體系，側(cè)面對(duì)租賃用戶信用進(jìn)行評(píng)測(cè)；一方面通過(guò)自建用戶信用評(píng)估數(shù)據(jù)模型，通過(guò)用戶提供的信息和交易數(shù)據(jù)，來(lái)做出用戶信用報(bào)告。
其三，租賃車(chē)輛
租賃車(chē)輛是汽車(chē)租賃載體，其風(fēng)險(xiǎn)主要來(lái)自于租賃車(chē)輛丟失、租賃車(chē)輛損耗、租賃車(chē)輛殘值評(píng)估以及到期租賃車(chē)輛的再處理，如何通過(guò)GPS等科技手段防止車(chē)輛丟失，杜絕人為損壞以及減緩車(chē)輛意外折損；如何通過(guò)智能化的工具，快速準(zhǔn)確的對(duì)車(chē)輛殘值評(píng)估；覆蓋哪些渠道和方式，可以快速對(duì)到期租賃車(chē)輛進(jìn)行在處理；這說(shuō)明未來(lái)租賃車(chē)輛領(lǐng)先需要科技手段、大數(shù)據(jù)工具和垂直領(lǐng)域?qū)I(yè)性三大層面的巨大支持。
總結(jié)
租賃與車(chē)貸、保險(xiǎn)構(gòu)成了汽車(chē)金融的三種主要形式，汽車(chē)租賃既服務(wù)于個(gè)人購(gòu)車(chē)領(lǐng)域，又服務(wù)于機(jī)構(gòu)融資領(lǐng)域，其入局者既有傳統(tǒng)的銀行和汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，又有優(yōu)信、人人車(chē)和瓜子等為代表的二手車(chē)電商、以及滴滴為代表的出行服務(wù)公司，更有美麗車(chē)金融、第一車(chē)貸等為代表的P2P金融公司，相信汽車(chē)租賃在多方入局、共同競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境下，會(huì)誕生出更多場(chǎng)景化、高效率的創(chuàng)新租賃產(chǎn)品，我們拭目以待
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