2017年11月07日租車還是買車 “以租代購”租滿三年汽車歸你
我國汽車金融市場規(guī)模已超萬億，在過去的十五年里增長了20多倍。但是，可供消費者選擇的汽車消費金融方案卻不多。以個人購車為例，可供選擇的購車金融方案無非是銀行貸款、信用卡分期，并且金融方案的提供方基本被銀行所壟斷，而銀行服務在效率、門檻等方面，又往往讓消費者相當無奈。
而近幾年國內興起的汽車“以租代購”模式則突破了這種局限。租車，在國內也并非新事物，很多人出門遠行也會選擇短期租車，而短期租車除了租金較高外，還需要繳納數額不少的押金，加起來費用支出往往高于同期汽車“以租代購”的花費。同時，“租車開”有兩大痛點，其一，使用的車輛大多為二手車，駕駛體驗大打折扣；其二，車輛的所有權不屬于自己。
此外，“租車”通常為短期租車，車輛為舊車，只擁有短期的使用權，不會獲得車輛的所有權；而“租賃”則屬于長期租用，車輛為新車，而且擁有完整的使用權，并且租賃期滿可以獲得車輛的所有權。
以租代購屬于融資租賃，是通過租賃的形式來實現購買的過程。公司購買消費者指定的某款新車，并給車輛繳稅、投保、上公司牌后，以租賃的形式給消費者使用，消費者使用一定時間后既可獲得車輛的所有權。
以租代購在國內汽車市場上最大的優(yōu)勢在于提車費用和辦理門檻較低，消費者只需滿足一定的條件即可辦理。
這種新型分期購車模式的出現使得國內汽車金融市場突破了購車金融方案提供由銀行壟斷的局面；另外，突破了常規(guī)的購車方式，將“購車”和“租車”完美的連接到了一起，實現了“租車=買車”的目的。
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