2015年01月06日超市免費(fèi)班車怎么樣 各個(gè)商場(chǎng)的班車租賃服務(wù)
超市免費(fèi)班車怎么樣 各個(gè)商場(chǎng)的班車租賃服務(wù)
班車服務(wù)的優(yōu)勢(shì)現(xiàn)在越來(lái)越明顯,企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展、穩(wěn)定員工、節(jié)省成本等,選擇班車是企業(yè)的最好福利,也是給員工最經(jīng)濟(jì)的待遇,許多大公司都有班車服務(wù),對(duì)于現(xiàn)在超市免費(fèi)班車怎么樣呢?下面北京包車公司就給大家介紹下各個(gè)商場(chǎng)的班車租賃服務(wù)。
激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)讓商家將服務(wù)延伸到了店堂之外。為了吸引客源,各大賣場(chǎng)紛紛開設(shè)免費(fèi)班車,擴(kuò)大自己的商圈范圍。然而,免費(fèi)班車在給百姓購(gòu)物帶來(lái)方便的同時(shí),其加重交通壓力、增加環(huán)境污染、惡化中小超市生存環(huán)境等負(fù)面影響也逐漸顯現(xiàn),招致多方批評(píng)。
現(xiàn)如今,各大賣場(chǎng)開設(shè)的免費(fèi)購(gòu)物班車已經(jīng)成為街頭一景。這些招手即上的免費(fèi)班車穿行于超市周邊的街道、社區(qū)、宿舍等人流密集區(qū)域,在方便消費(fèi)者購(gòu)物的同時(shí),也拉近了大賣場(chǎng)與消費(fèi)者之間的距離。據(jù)了解,全市95%以上的大賣場(chǎng)都設(shè)有自己的班車線路,少的兩到三條,多的達(dá)到八九條。
靠免費(fèi)班車來(lái)吸引客源,究竟能有多大效果?記者觀察多家超市的免費(fèi)班車后發(fā)現(xiàn),由于發(fā)車間隔較長(zhǎng),以及線路繞行等一些因素,年輕人很少有空閑乘坐免費(fèi)班車,頂多是趕上了順便坐一下,乘坐免費(fèi)班車的主要以中老年顧客為主。
家住勁松中街附近的范阿姨告訴記者,退休之后,閑暇時(shí)間多了。正好沃爾瑪、樂購(gòu)等好幾條免費(fèi)班車線路都從家門口經(jīng)過,來(lái)回都很方便,因此買不買東西都經(jīng)常跟老伴去各大超市逛逛。還由此結(jié)識(shí)了一幫家住附近的“車友”,大家有時(shí)還會(huì)相約一起乘車采購(gòu),經(jīng)常相互交流低價(jià)商品信息。
如果說(shuō),“一站式購(gòu)齊”是大賣場(chǎng)消費(fèi)的典型特征,那么對(duì)這些搭乘免費(fèi)班車前來(lái)的中老年消費(fèi)者來(lái)說(shuō),情況顯然并非如此。由于有了充足的時(shí)間和便利的交通,他們有充足的條件貨比三家。“一次購(gòu)足”演變?yōu)椤岸啻钨?gòu)足”甚至“多站購(gòu)足”,所購(gòu)買的商品也主要集中在低毛利甚至負(fù)毛利的特價(jià)商品上,總體購(gòu)買力非常有限。
與此同時(shí),大賣場(chǎng)開通免費(fèi)班車則需要一筆不小的投入。據(jù)了解,當(dāng)前大賣場(chǎng)的購(gòu)物班車以租賃居多,40座以上的大車月租金在1萬(wàn)元以上,而25座左右的中型車月租金也要8000元左右。如果按平均一家超市6輛班車計(jì)算,每年僅租車費(fèi)用就至少需要六七十萬(wàn)元。
這還沒算上油費(fèi)。如今油價(jià)節(jié)節(jié)攀升,按照大車百公里12個(gè)油耗計(jì)算,購(gòu)物班車一條線路往返一趟大約就要耗費(fèi)50元左右的汽油。如果以大賣場(chǎng)開通6條線路、平均每天往返8趟計(jì)算,那么每月僅油費(fèi)就至少需要7.2萬(wàn)元,一年下來(lái)就將近90萬(wàn)元。
此外,班車司機(jī)的工資也是一筆不小的開支。6輛車至少需要6名司機(jī),還要加上2名調(diào)度,按照每人每月2000元計(jì)算,一年工資支付大約需要20萬(wàn)元。
通過對(duì)上文的了解,超市買班車的確對(duì)客戶有很大的吸引力,吸引了客源,如果長(zhǎng)期發(fā)展下去可能會(huì)引起很大的費(fèi)用,有不少的超市、商場(chǎng)的班車是自己買的,相比之下租賃的班車會(huì)更劃算些,北京班車租賃公司指出通過多方面計(jì)算對(duì)比,購(gòu)買班車看起來(lái)實(shí)惠,實(shí)則不如租賃班車。